Vorbereitungsarbeiten

Vorbereitungs-arbeiten

Für den Umbau durch Akira Nakai musste unser Porsche 964 zunächst vorbereitet und bereitgestellt werden. Hierfür haben wir eine Vielzahl an Massnahmen umgesetzt, bei denen uns unsere Partner tatkräftig unterstützt haben. Dank der engen Zusammenarbeit aller Beteiligten sowie eines präzise abgestimmten Zeitplans konnte das Fahrzeug termingerecht für den Umbau bereitgestellt werden.

In den folgenden Abschnitten möchten wir euch einige Impressionen aus dieser intensiven Vorbereitungsphase zeigen.

Body Kit

Am 19. Oktober haben wir die Lieferung von Akira Nakai mit dem Body Kit sowie den Heckflügeln per Luftfracht erhalten. Die Bauteile trafen termingerecht und unbeschädigt bei uns in der Schweiz ein. Der Moment der Anlieferung war für uns dennoch etwas Besonderes - fast noch schöner als Weihnachten - da damit ein wesentlicher Meilenstein für den bevorstehenden Umbau erreicht wurde.

Bereitstellung

Damit Akira Nakai für die Umbauarbeiten ein entsprechend vorbereitetes Fahrzeug vorfand, mussten im Vorfeld verschiedene Bereitstellungsarbeiten durchgeführt werden. Dazu zählte unter anderem die fachgerechte Demontage ausgewählter Originalteile, um die Montage des RWB Body Kits durch Akira Nakai zu ermöglichen.

Einbau Fahrwerk

Um dem RWB SWISS #1 optimale Fahreigenschaften zu verleihen, wurde ein KW Clubsport-Fahrwerk verbaut. Zur Sicherstellung der Strassentauglichkeit und um das Überfahren kleinerer Hindernisse, wie beispielsweise Bordsteine, zu ermöglichen, wurde an der Vorderachse zusätzlich ein HLS (Hydraulic Lift System) integriert.

Motorenrevision

Das Herzstück des Porsche 964 - der Motor - wurde vollständig ausgebaut, bis ins kleinste Detail zerlegt und einer umfassenden Revision unterzogen. Sämtliche Komponenten wurden sorgfältig geprüft, instand gesetzt oder bei Bedarf ersetzt. Mit dieser vollständigen Motorrevision wurde eine solide und langlebige Basis für den weiteren Aufbau des Fahrzeugs geschaffen.

Innenraum

Um dem Fahrzeug auch im Innenraum einen stimmigen und authentischen RWB-Look zu verleihen, wurde der komplette Innenraum neu konzipiert und aufgebaut. Jedes Detail wurde sorgfältig geplant und auf das Gesamtkonzept abgestimmt. Das Ergebnis ist ein Innenraum, der den kompromisslosen Auftritt des Fahrzeugs widerspiegelt und das RWB-Konzept auch im Cockpit erlebbar macht.

Lackierung

Um dem RWB den perfekten Glanz und eine makellose Oberfläche zu verleihen, wurden sämtliche Komponenten des Body Kits fachmännisch vorbereitet und lackiert. Darüber hinaus erhielt auch die komplette Karosserie eine Neulackierung. Mit höchster Präzision und viel handwerklichem Know-how wurde jedes Bauteil bearbeitet, sodass Farbton, Oberflächenqualität und Gesamtbild exakt aufeinander abgestimmt sind.

Teilegutachten

Damit der RWB SWISS #1 mit dem Champion Wing immatrikuliert werden kann, wurden das Body Kit und der Champion Wing unter der fachmännischen Vorbereitung von Yves Meyer und seinem Team bei Drift Force im DTC (Dynamic Test Center) einer Material- und Teileprüfung unterzogen.
Das RWB Body Kit sowie der Champion Wing haben die Tests erfolgreich bestanden und ein offizielles Teile- und Materialgutachten erhalten.

Dies stellt ein absolutes Novum dar und ist in dieser Form sicherlich einzigartig in den europäischen Ländern.