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Du rêve au projet

Tout a commencé avec une profonde fascination et un grand rêve. Nous avons eu le courage d’écrire une lettre à Akira Nakai – sans savoir s’il allait réellement nous répondre. Mais l'inimaginable s'est produit : Nakai a répondu et nous a dit qu'il construirait pour nous la Porsche Swiss n°1 du RWB. Une opportunité unique, magnifique et presque incroyable.

Dès le début, nous avons considéré ce projet comme une véritable entreprise familiale et nous avons réparti les tâches entre nous. Vous pouvez en savoir plus dans la section « Team RWB Swiss ».

Nous sommes ravis de pouvoir réaliser ce projet – une expérience passionnante, éducative et inoubliable qui nous rapprochera encore plus en tant que famille.

Notre famille est derrière LaichWerk GmbH. Nous, Hans et Anna Laich, ainsi que nos deux fils Luca (né en 2010) et Timo (né en 2007). Ensemble, nous avons décidé de réaliser ce projet spécial et unique en tant qu’entreprise familiale – avec des tâches clairement définies auxquelles chacun contribue.

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L'équipe RWB SWISS

Dans notre entreprise, tout le monde s’unit – avec cœur, esprit et une bonne dose de motivation. Tout le monde sait quoi faire, est pleinement engagé et soutient à 100 % RWB. Que ce soit dans la vie de tous les jours ou face à des défis particuliers : nous restons unis, nous nous soutenons mutuellement et nous nous amusons beaucoup. Voilà à quoi ressemble le véritable travail d’équipe chez RWB SWISS !

Base - Porsche 964

Véhicule de base : Porsche 911 (Type 964) Carrera 4
Année de construction : 1989
Origine : véhicule suisse
Transmission : Transmission manuelle à 5 vitesses
Transmission : Transmission intégrale (Carrera 4)
Carrosserie : Coupé

Caractéristiques spéciales
Porsche 964

La Porsche 964 a été produite de 1988 à 1994 et, avec un total de 63 762 unités, est l'un des modèles 911 les plus rares. En comparaison, un total de 21 589 unités du prédécesseur Porsche 930 (1975-1989) ont été produites, tandis que le successeur Porsche 993 (1994-1998) a été produit à environ 68 881 unités.

La Porsche 964 a été produite dans différentes variantes de modèles :

Carrera 2 (Coupé, Cabriolet, Targa) : 35 571 pièces
Carrera 4 (Coupé, Cabrio, Targa) : 26 733 pièces
Turbo (3.3 et 3.6) : 5 084 unités
Modèles RS : 3 113 unités
Speedster : 936 unités

En raison de sa production limitée, de son design classique et des avancées techniques par rapport à la 930, la 964 est un modèle recherché par les collectionneurs et les passionnés. Il combine le caractère de la 911 classique avec des améliorations modernes, notamment une conception aérodynamique optimisée, une direction assistée et l'ABS.

La RWB Swiss No. 1 est basée sur une 964 Carrera 4 solide et bien entretenue – une excellente base pour le raffinement individuel d'Akira Nakai.

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