RWB SWISS
Vom Traum zum Projekt
Alles begann mit einer tiefen Faszination und einem großen Traum. Wir fassten den Mut, Akira Nakai einen Brief zu schreiben – ohne zu ahnen, dass er tatsächlich antworten würde. Doch das Unvorstellbare geschah: Nakai antwortete uns und teilte mit, dass er für uns den RWB Porsche Swiss Nr. 1 bauen werde. Eine einzigartige, großartige und nahezu unfassbare Gelegenheit.
Von Anfang an betrachteten wir dieses Projekt als ein echtes Familienvorhaben und verteilten die Aufgaben untereinander. Mehr dazu gibt es in der Rubrik "Team RWB Swiss".
Wir sind überglücklich, dass wir dieses Projekt verwirklichen dürfen – ein spannendes, lehrreiches und unvergessliches Erlebnis, das uns als Familie noch enger zusammenschweißt.
Hinter der LaichWerk GmbH steht unsere Familie. Wir, Hans und Anna Laich, sowie unsere beiden Söhne Luca (Jg. 2010) und Timo (Jg. 2007). Gemeinsam haben wir beschlossen, dieses besondere und einzigartige Projekt als Familienunternehmen zu verwirklichen – mit klar verteilten Aufgaben, in denen jeder seinen Beitrag leistet.
Das RWB SWISS Team
Bei uns zieht jeder an einem Strang – und das mit Herz, Verstand und einer ordentlichen Portion Motivation. Jeder weiß, was zu tun ist, bringt sich mit vollem Einsatz ein und steht zu 100 % hinter RWB. Ob im Alltag oder bei besonderen Herausforderungen: Wir halten zusammen, unterstützen uns gegenseitig und haben dabei auch noch richtig Spaß. So sieht echtes Teamwork bei RWB SWISS aus!
Basis - Porsche 964
Basisfahrzeug: Porsche 911 (Typ 964) Carrera 4
Baujahr: 1989
Herkunft: Schweizer Fahrzeug
Getriebe: Manuelles 5-Gang-Getriebe
Antrieb: Allradantrieb (Carrera 4)
Karosserie: Coupé
Besonderheiten
Porsche 964
Der Porsche 964 wurde von 1988 bis 1994 produziert und zählt mit einer Gesamtstückzahl von 63.762 Einheiten zu den selteneren 911er-Modellen. Im Vergleich dazu wurden vom Vorgänger Porsche 930 (1975–1989) insgesamt 21.589 Stück gefertigt, während der Nachfolger Porsche 993 (1994–1998) mit rund 68.881 Stück produziert wurde.
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Der Porsche 964 wurde in verschiedenen Modellvarianten hergestellt:
Carrera 2 (Coupé, Cabrio, Targa): 35.571 Stück
Carrera 4 (Coupé, Cabrio, Targa): 26.733 Stück
Turbo (3.3 & 3.6): 5.084 Stück
RS-Modelle: 3.113 Stück
Speedster: 936 Stück
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Durch seine begrenzte Stückzahl, sein klassisches Design und die technischen Weiterentwicklungen gegenüber dem 930 ist der 964 ein begehrtes Modell unter Sammlern und Liebhabern. Er vereint den Charakter des klassischen 911 mit modernen Verbesserungen, darunter ein aerodynamisch optimiertes Design, Servolenkung und ABS.
Der RWB Swiss Nr. 1 basiert auf einem soliden und gepflegten 964 Carrera 4 – eine hervorragende Grundlage für die individuelle Veredelung durch Akira Nakai.
